Analiza nt. terminalu w Dżasku dla Biznesalert.pl

Serdecznie polecamy nową analizę autorstwa Łukasza Przybyszewskiego dla portalu Biznesalert.pl nt. nowego irańskiego terminala w Dżasku oraz kontekstu i okoliczności jego powstania, a także rozwoju infrastruktury na wybrzeżu Makran: „Ostatni etap budowy terminala naftowego przy Kuh Mobarak (w okolicach portu w Dżasku) miał trwać trzy lata (2018-2021). Zgodnie z przewidywaniami w praktyce okazało się, że dotrzymanie terminu jest niemożliwe: zbiorniki z dachem pływającym w zasadzie tam jeszcze nie istnieją, a plac budowy jest rozkopany i bez finansowania nie wiadomo, kiedy ten 60-hektarowy obiekt zostanie ukończony. Sam rurociąg transportujący ropę naftową jest gotowy, choć jego budowa zajęła prawdopodobnie ok. dekady, o czym irańskie władze raczej nie chwalą się już, bo mogłoby to przypomnieć słynny projekt gazociągu Neka-Dżask, który w zamyśle miał tłoczyć gaz z Azji Środkowej do Zatoki Perskiej, ale nigdy nie ruszył.  Docelowo planuje się magazynowanie w zbiornikach 10 mln baryłek z możliwością zwiększenia tych zdolności do 30 mln baryłek. Wokół terminala ma powstać też osiedle dla pracowników ze wszystkimi podstawowymi udogodnieniami, a w okolicy terminala także lotnisko oraz port zaopatrzeniowy.”

Czytaj dalej:

Budowa terminala w Kuh Mobaraku w okolicach Dżaska. Źródło: Apple maps